我的第一台公路車–Colnago Extreme-Power

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[前言廢話]自從十年前腳踏車在學校旁被偷走後,就再也沒有買腳踏車了因為一方面到了可以騎機車的年紀,加上籃球在學校呼朋引伴隨時有得打腳踏車就從此消失在我的生活之中…
今年因為結婚而搬離台北,除了開車時動動黃金右腳,就幾乎沒有運動的時間體重足足比十年前增加了近10kg,體脂肪也超出標準。曾試著培養慢跑的習慣,但對於膝蓋的負擔實在太沈重,尤其在有舊傷的情況下最後,只好重新踏入單車的不歸路。
由於我的指導老師也是單車狂熱份子,有敗家的打算當然就得拜託老師了本來車子預算先抓個兩萬五,但老師卻說兩萬五不錯,但準備六萬以上會更好=.= 好吧好吧!抱著要買就不要買太差的心態就跑去風城找連長聊聊連長很耐心從基礎介紹起,車架看了Argon18、isaac、Cannondale、Orbea、Colnago以純粹外觀而論,我最喜歡的是Colnago的Jet塗裝不同於Cannondale的運動風格與Orbea的時髦俐落,細緻塗裝和精細質感深深吸引我的目光但價格上實在不太友善,尤其以第一部車來說…
本來是跟連長訂了Cannondale Caad9,但回家後受不了心魔的召喚過兩天之後打電話跟連長說想換車,要把目前Colnago唯一符合我的size的車架帶回家已經組好Caad9的連長也很阿殺力的答應,真的要感謝他。
[新車外觀]01.本來想選的是藍黑配色的Jet,看起來比較低調一點,但目前沒有我的尺寸只好選擇比較亮眼的藍白配色,在陽光下應該是十分耀眼
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02.十分有氣勢的戰鬥機
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03.加上個隨車工具包
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04.簡單俐落的線條
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05.Cinelli的RAM一體式把手
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06.造型幽雅大方,握了之後就不想放下了
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07.黑色Colnago座管,和Cinelli十分搭配
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08.Selle San Marco Magma座墊
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09.座墊座管
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10.Campagnolo Record變速系統,質感與操控性兼具
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11.Campagnolo Record 50/34 CT大盤
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12.既然已經選用Campagnolo套件,輪組當然就是Campagnolo Eurus了
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13.外胎用GP4000s,據連長說是超耐磨,經濟實惠的選擇
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14.連長剛好有Hec-5到貨,當然就順便裝上車了
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15.無線感應器,傳輸踩踏數
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16.前叉上的是速度感應器
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17.Colnago水壺
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[人身配件]18.決定Colnago後,連長馬上變出一件車衣,好神呀
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19.assos車褲,可能要花一

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一個回應 to “我的第一台公路車–Colnago Extreme-Power”

  1. blake 說道:

    Mingko 你好 我想請問 在哪邊可以買到 如圖的 COLNAGO 水壺,非常感謝您。


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