Mingko的Blog » 單車 http://www.mingkochung.com Mingko的網誌！ Sun, 22 May 2011 16:55:58 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v= 探訪羅馬公路 http://www.mingkochung.com/2007/09/04/%e6%8e%a2%e8%a8%aa%e7%be%85%e9%a6%ac%e5%85%ac%e8%b7%af/ http://www.mingkochung.com/2007/09/04/%e6%8e%a2%e8%a8%aa%e7%be%85%e9%a6%ac%e5%85%ac%e8%b7%af/#comments Tue, 04 Sep 2007 18:17:00 +0000 mingkochung http://mingkochung.wordpress.com/2007/09/04/%e6%8e%a2%e8%a8%aa%e7%be%85%e9%a6%ac%e5%85%ac%e8%b7%af 20070721羅馬公路

羅馬公路是指桃園羅浮到新竹馬武督，聽起來很浪漫的名字，地圖上要找就是118縣道。

在近年單車還有重機風氣盛行的情形下，羅馬公路因為沿途風景優美，成為很熱門的一條旅遊道路。07年7月21日，在教授的陪同下一起騎乘了這一段，我從八德出發至關西118縣道入口，教授則從新竹過來會合。

其實這是我第一趟近百的行程，也是第一次爬山，行前蠻擔心騎不完的，不過一趟騎下來，發現最累的的是從石門水庫上龍潭這一段，約從140m爬到300m，當時又在趕時間的情況下，到達關西的時候已經快抽筋了，還好沒有影響到後來的行程呀。另一段就是爬到金鳥樂園的上坡，高度約從140m爬升到467m，是整段路的最高點。最後就是上復興的這一段，約從280m到460m。

行程中最喜歡的地方就是環繞的石門水庫騎乘，風景真的很棒，以往開車經過都沒機會注意到的，騎單車就可以悠閒的邊踩踏邊欣賞風景，很踏實的感受，有機會應該多來走走。

01.騎乘距離約93km，平均心跳153bpm，平均速度21.8km/h，以第一次騎這種路段來說，應該還可以接受，看看訓練後會不會比較進步。

20070721羅馬公路

02.高度落差圖，可以看出羅馬公路有三個起伏，很過癮的路段。

20070721羅馬公路

03.GoogleEarth路線圖，八德-關西-復興-八德。

20070721羅馬公路

04.可以很清楚看到沿著庫區來騎，難得的路線。

20070721羅馬公路

05.最後是愛車合照XD

20070721羅馬公路

]]> http://www.mingkochung.com/2007/09/04/%e6%8e%a2%e8%a8%aa%e7%be%85%e9%a6%ac%e5%85%ac%e8%b7%af/feed/ 1 石門水庫第一次騎乘 http://www.mingkochung.com/2007/06/20/%e7%9f%b3%e9%96%80%e6%b0%b4%e5%ba%ab%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98/ http://www.mingkochung.com/2007/06/20/%e7%9f%b3%e9%96%80%e6%b0%b4%e5%ba%ab%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98/#comments Wed, 20 Jun 2007 16:36:00 +0000 mingkochung http://mingkochung.wordpress.com/2007/06/20/%e7%9f%b3%e9%96%80%e6%b0%b4%e5%ba%ab%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98 20070620_石門水庫第一次騎乘路線圖03登頂照

在端午節的後一天，挑戰當初買單車時所立下的第一個目標：騎上石門水庫，雖然有點狼狽的在登頂過程中停腳了一次，不過總算是登上壩頂，希望下次能夠一口氣上來。


全程大約花一個半小時來回，由介壽路底開始算，沿著台四到石門水庫入口然後往壩頂前進。前面的路線其實蠻輕鬆的，大抵是平緩的上坡，雨後的陽光灑在身上實在很舒服，騎起來非常放鬆，原來這就是騎單車的樂趣呀。
通過收費口後就是痛苦的開始，距離壩頂不遠可是坡度很陡，我還沒爬過那麼陡的坡，大約兩公里要爬升100m，爬到一半就不行下來休息一下，真是汗顏…不過登頂後的充實感真不賴，看看以後可不可以背5D上來拍照XD，簡單拍了一下登頂照後就慢慢的滑下山了，因為沒有準備在黑夜中騎車:p

回程其實唯一辛苦的地方就是每次回家必經的地方：武領橋上介壽路的陡坡，第一次爬的時候覺得快死了，沒想到今天第二次爬掌握了一些呼吸還有踩踏的節奏後就覺得輕鬆一些了，雖然爬上去之後還是很喘，不過沒有要昏的感覺了，身體應該是有慢慢的在進步吧，希望能早一點跟上老師車隊的速度。
20070620_石門水庫第一次騎乘路線圖01

20070620_石門水庫第一次騎乘路線圖02

20070620_石門水庫第一次騎乘路線圖03

20070620_石門水庫第一次騎乘hec-5紀錄圖

20070620_石門水庫第一次騎乘高度落差圖

]]> http://www.mingkochung.com/2007/06/20/%e7%9f%b3%e9%96%80%e6%b0%b4%e5%ba%ab%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98/feed/ 0 八德三峽第一次騎乘 http://www.mingkochung.com/2007/06/20/%e5%85%ab%e5%be%b7%e4%b8%89%e5%b3%bd%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98/ http://www.mingkochung.com/2007/06/20/%e5%85%ab%e5%be%b7%e4%b8%89%e5%b3%bd%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98/#comments Wed, 20 Jun 2007 16:14:00 +0000 mingkochung http://mingkochung.wordpress.com/2007/06/20/%e5%85%ab%e5%be%b7%e4%b8%89%e5%b3%bd%e7%ac%ac%e4%b8%80%e6%ac%a1%e9%a8%8e%e4%b9%98 20070529_八德三峽第一次騎乘地圖

這趟騎乘紀錄有點晚post，這是第一次騎著Colnago出遊，第一次的目標很簡單，穿上卡踏不摔車還有騎完全程。畢竟已經十多年沒有騎單車了，也從來沒有騎超過10km以上的紀錄，出發前也很懷疑能不能騎完XD
從八德沿著台四接台三到三峽後繞鶯歌回來，全程大約35km，第一次花了1小時40分才騎完。回來之後利用Hec-5心跳錶的紀錄檢討，發現踩踏的迴轉數太低，大約只有60~80rpm，平均心跳156bpm，平均速度24.9km/h。基本上第一次騎乘就不要求太多了，以後要以這個為基準來進步。

附上這次行程的一些數據圖。
20070529_八德三峽第一次騎乘hec-5數據圖
20070529_八德三峽第一次騎乘高度落差圖

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[前言廢話]自從十年前腳踏車在學校旁被偷走後，就再也沒有買腳踏車了因為一方面到了可以騎機車的年紀，加上籃球在學校呼朋引伴隨時有得打腳踏車就從此消失在我的生活之中…
今年因為結婚而搬離台北，除了開車時動動黃金右腳，就幾乎沒有運動的時間體重足足比十年前增加了近10kg，體脂肪也超出標準。曾試著培養慢跑的習慣，但對於膝蓋的負擔實在太沈重，尤其在有舊傷的情況下最後，只好重新踏入單車的不歸路。
由於我的指導老師也是單車狂熱份子，有敗家的打算當然就得拜託老師了本來車子預算先抓個兩萬五，但老師卻說兩萬五不錯，但準備六萬以上會更好=.= 好吧好吧！抱著要買就不要買太差的心態就跑去風城找連長聊聊連長很耐心從基礎介紹起，車架看了Argon18、isaac、Cannondale、Orbea、Colnago以純粹外觀而論，我最喜歡的是Colnago的Jet塗裝不同於Cannondale的運動風格與Orbea的時髦俐落，細緻塗裝和精細質感深深吸引我的目光但價格上實在不太友善，尤其以第一部車來說…
本來是跟連長訂了Cannondale Caad9，但回家後受不了心魔的召喚過兩天之後打電話跟連長說想換車，要把目前Colnago唯一符合我的size的車架帶回家已經組好Caad9的連長也很阿殺力的答應，真的要感謝他。
[新車外觀]01.本來想選的是藍黑配色的Jet，看起來比較低調一點，但目前沒有我的尺寸只好選擇比較亮眼的藍白配色，在陽光下應該是十分耀眼
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02.十分有氣勢的戰鬥機
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03.加上個隨車工具包
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04.簡單俐落的線條
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05.Cinelli的RAM一體式把手
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06.造型幽雅大方，握了之後就不想放下了
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07.黑色Colnago座管，和Cinelli十分搭配
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08.Selle San Marco Magma座墊
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09.座墊座管
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10.Campagnolo Record變速系統，質感與操控性兼具
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11.Campagnolo Record 50/34 CT大盤
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12.既然已經選用Campagnolo套件，輪組當然就是Campagnolo Eurus了
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13.外胎用GP4000s，據連長說是超耐磨，經濟實惠的選擇
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14.連長剛好有Hec-5到貨，當然就順便裝上車了
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15.無線感應器，傳輸踩踏數
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16.前叉上的是速度感應器
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17.Colnago水壺
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[人身配件]18.決定Colnago後，連長馬上變出一件車衣，好神呀
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19.assos車褲，可能要花一
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